查看原文
其他

重磅!四川一大批交通重点项目开工,8条高速公路来了

严丹 蓉城政事 2021-03-23

9月16日上午

2019年四川省交通重点项目

集中开工动员活动举行


政事君从现场获悉

29个交通重点项目包括

8个高速公路项目

21个国省干线及红色旅游公路项目

总投资1808亿元

涉及5大经济区

4大城市群的11个市(州)



其中,8个高速公路项目全长981公里,总投资1573亿元:


G0615线久治马尔康高速公路

G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速

G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程

绵阳至苍溪高速公路

苍溪至巴中高速公路

宜宾至威信高速公路

德阳中江至遂宁高速公路

泸定至石棉高速公路


▲2019年四川省交通重点项目集中开工仪式现场



久 马 高 速


全线四车道

最高设计时速100公里

在四川的汶马高速通车后,马尔康到青海久治的高速路何时开工备受关注。

据四川省交通运输厅介绍,久马高速是G0615线德令哈至马尔康高速公路的组成路段,全长约224公里,总投资298亿元,建设工期4年

▲久马高速刷经寺单喇叭互通效果图

路线起于四川省阿坝县与青海省久治县交界处的甲尔多乡扎隆,与青海省花石峡至久治段高速公路相接,经阿坝县,止于马尔康市王家寨,与汶川至马尔康高速公路相接。

全线采用四车道高速公路标准建设,分段采用80/100公里/小时设计速度和25.5/26米路基宽度

▲久马高速海子山1号隧道效果图

项目建设对于完善国家和四川省高速公路网,构建长江经济带综合立体交通走廊,带动旅游资源和扶贫开发,促进川西北经济快速发展具有重要意义。

该高速将成为四川省通往青海、新疆,对接丝绸之路经济带的一条出川大通道,在国家和全省路网中居于重要地位。

▲久马高速龙日坝互通效果图


成 绵 扩 容


新建复线为主

全线双向八车道

由于成绵高速公路于1998年建成通车,随着区域经济社会快速发展,交通量增长迅速,已成为全省“最为繁忙、最为拥堵”的高速公路之一,亟待实施扩容改造。

据四川省交通运输厅介绍,G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程全线采用新建复线为主的扩容方案,扩容工程全长约128公里,总投资333亿元,建设工期3年

▲项目地理位置图

全线采用新建复线为主的扩容方案,路线起于绵阳市魏城镇附近,与绵阳至苍溪高速公路相接,经绵阳游仙区、三台县永明镇,之后利用既有绵西高速绵阳南环线原路改扩建至涪城区关帝镇附近,再经德阳市中江县、旌阳区、广汉市、成都市金堂县、青白江区,止于新都区,与成都绕城高速公路相接。

▲方案图

全线采用双向八车道高速公路标准,分段采用100/120公里/小时设计速度和41/41.5/42米路基宽度

项目建设对缓解G5京昆高速绵阳至成都段交通压力,提高国家高速公路大通道通行能力和服务水平;对支撑国家“成德绵协同创新”战略和四川“一干多支”发展格局,推动治蜀兴川再上新台阶;对加快四川省现代综合运输体系建设步伐,融入“一带一路”建设等具有重要意义。

成 德 大 道


下穿成都“三绕”、成绵乐高铁

成德大道德罗示范项目是德阳主城区至罗江区最快捷的公路干线通道,已纳入《成都平原经济区交通同城化一体化发展实施方案》。

项目总投资15.7亿元,建设工期3年。

▲成德大道德罗项目示范段

由德罗干线和罗江城区连接线、白马关景区连接线、麓峰北路连接线组成,起于规划庐山路北延段与鸭绿江路交叉口,下穿成都经济环线高速公路、成绵乐高铁,依次上跨德阳北收费站匝道、人民渠、罗绵路,止于本项目北延线与罗江县城连接线交叉处。

路线全长约18.4公里,设计速度80公里/小时,路基宽度70米。


解  读


新项目开工支撑全面开放合作 推进五区协同发展


四川省交通运输厅厅长汪洋介绍说,今年1-8月完成公路水路交通建设投资1036亿元,力争今年完成公路水路建设投资超过1600亿元,再创历史新高。


本次集中开工项目有四大特点:

  • 支撑全面开放合作,加快出川通道建设。新开工G5京昆高速成绵段扩容、G7611西昌至昭通、G0611马尔康至久治、宜宾至威信4个进出川高速公路项目,进一步强化联系陕西、云南的高速公路大通道,打通联系青海的高速公路大通道,有力支撑“四向拓展、全域开放”战略实施和西部陆海新通道建设;

  • 推进五区协同发展,强化路网互联互通。新开工德阳中江至遂宁、泸定至石棉、绵阳至苍溪、苍溪至巴中等4个重要的区域互联互通高速公路项目,以及G350线什邡经德阳至中江快速通道等城际快速通道项目,有力支撑“一干多支、五区协同”战略实施;

  • 聚力交通脱贫攻坚,服务全面建成小康。本次开工的21个普通国省道项目中,有17个是位于三州的扶贫公路和旅游公路项目,对于支撑民族地区产业发展决胜全面小康具有重要意义;

  • 助力全域旅游实施,促进交旅融合发展。新开工通江县沙溪至长胜红色旅游公路等3个红色旅游公路项目,对于促进区域旅游资源开发,推动“交通+旅游”融合发展具有重要意义。这批项目的开工建设,必将为完善全省路网布局,促进五大经济区协同发展注入新的动能!



此次集中开工动员的还有


21个国省干线及红色旅游公路项目全长1255公里,总投资235亿元:


S460线理塘县城至章纳乡公路

S459线巴塘经波密至理塘章纳乡公路

G318线康定过境段

国道215线石渠洛须镇至柯洛洞段

国道215线白玉县城至巴塘县城

省道314线道孚县扎拖至新龙县城段

G347线茂县两河口至红原壤口段公路

S220线日部至热脚段公路

G350线双桥沟至小金红色旅游路

水磨古镇红色旅游景区连接公路

G350线小金至丹巴公路

G350线四姑娘山镇过境公路

G213线松潘县城过境路

G348盐源小高山隧道

G227线甘凉界至巴享垭口段

S465线会理县云岩村至米易界

国道356线金阳界至布拖县城段公路

G542旺苍县城嘉川至东河段公路

G350线什邡经德阳至中江快速通道

成德大道德罗示范段

通江县沙溪至长胜红色旅游公路






蓉城政事记者 严丹  摄影记者 王勤

部分图由四川省交投集团提供

编辑 陈怡西



    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存